大邑县未来10年城市总体规划调整(一)(2)

解读新总规·城市

主城人口 30万

面积扩大35 平方公里

据修编后的总规，到2010年，城镇建设用地规模约为21km2，人口14.8万人。到2020年，城镇建设用地规模约为35.75km2，人口30万人。预计远景至2050年用地规模约60－65km2。

定位

国际性的休闲旅游度假区，中国西部体验旅游胜地，成都平原西部经济发展的一个重要支点。

国际休闲度假接待中心、特色产业发展区和生态宜居城市。

解读新总规·交通

 大邑迎来轻轨时代

 轻轨使大邑晋升为成都市域半小时交通圈，迈入第二圈层;大邑第二通道规划东接崇州第二快速通道，由温江光华大道进入成都；大邑第三通道作为成都市“三轨九路”中的一路，规划东经崇州大划、双流后跨草金立交进入成都,拉近了大邑与中心城的距离，加强了大邑与崇州、双流的联系，为大邑的城市发展提供了机遇。而川西旅游环线将成都市域的众多旅游城市的资源串联，达到旅游产品的集聚效应，对旅游休闲市场在省外，甚至国外的拓展起到了极大的促进作用。

据悉,修编后,在交通规划方面,县城未来发展方向是跨河、跨高速路发展，加强各等级道路建设，突破交通屏障。我县将打造多层次立体公共交通系统，以轨道交通为骨架，常规公交为基础，支线公交为支撑，出租车为补充，具备良好换乘条件，运营高效，为游客提供舒适、快捷的服务，并充分满足市民出行需求。其中，轻轨站附近设置公交枢纽和旅游相关服务设施。同时，强化新区旧城的交通联系；加强向东跨高速路，与二、三通道的连接，对接中心城。

    据了解，在轨道交通方面，规划建设成都-温江-崇州--大邑-邛崃的轻轨；大邑县城内轻轨沿二环路和新城东西向40M道路架设；设置两个站点，分别位于子龙大道和二环路交叉处，二环路和新城40M道路处。在道路交通方面，将形成"环状+放射式"、"三环五纵"的道路格局。