大邑县房产市场2015年及后势要点分析

4.大邑房产市场要点分析

4.1北街及体育场片区旧城改造对大邑楼市影响逐步显现

从11月开始北街及体育场片区旧城改造项目相关地块正式进入模拟拆迁签约状态。在90-100平米左右的户型赔偿费加上住房临时安置补助费，搬家费，炉灶补偿费，5年物管补贴，购房补贴（房屋补偿费的20%），提前搬迁奖励2万元和提前搬迁面积奖等各类共计约40万元左右，这可完全在大邑当前所售楼盘中挑选出比较满意的套三户型，并且还可以剩下部分装修款。相关地块的业主所获赔偿款项远高于其作为二手房出售的房款额。受国内整体楼市低迷影响，目前大邑楼市看房人群较少，大部分购房者意愿回落。但也有例外，那就是两大区域涉及拆迁的市民，随着签约的逐步推进，这些市民开始频繁光顾大邑各售楼中心，特别是那些即将交房的现房楼盘。为了更好地推进上述地块改造，政府将北街1-4号地块最后签约放在了12月31日，5-6号地块及体育场片区推迟到了2015年1月31日。若在12月月底北街1-4号地块签约量达到95%，那将对5-6号地块及体育场片区地块市民签约产生积极影响。在签约成型后，未来半年内将是这部分市民购房的关键时期，同时这部分客户也将是各大楼盘积极拼抢的主力购房人群。

4.2大邑交通在“修内功”同时也在积极“走出去”

为了进一步改善大邑市民的居住环境，历年来大邑都将会预算一批资金用于城区道路黑化及沿河环境改造。为改变老体育场片区与晋北新城市民出行条件，大邑县滨河路（子龙街至晋东路）道路工程于11月20日正式开工，工程起于子龙街与滨河路交口，止于川西旅游环线，路线全长约1314米，投资约1468万元，预计于2015年5月完工，同时县城内其他改造道路也正在按工程要求逐步推进。在完善城市道路的同时，大邑也在积极争取向外的快速交通要道，在公路出行的基础上，由成都市政府进行统一规划，明确了 大邑等三圈层交通发展框架:快铁为骨架 公路为主体。根据建设进度安排，市交委将加快推动成蒲铁路项目建设，2016年前成都各区（市）县全面实现市域快铁全覆盖，届时大邑的交通出行将出现新选择。