四川服务价格放开 成都不少小区停车费翻倍涨(图)(2)
作者：刁明康 来源：四川在线-华西都市报 更新时间：2015年07月09日 【字体：大 中 小】
7月8日，水畔经典小区停车场出入口，张贴有停车场收费标准。
业主吐槽
现在没涨价 心里也担心
网友“园小小园的恭喜成长”：我们住在交大格外小区，停车费从每月200元涨到了450元。
读者吕先生：我是桃蹊路166号的业主，小区原来停车费是每月100元，后来要求每天按24元收费，我们找了政府部门来协调，现在虽然还没涨价，但还是担心。
业主张先生：我是武侯区草金立交旁边金辉枫尚的业主，我们小区以前的停车费一直是每月200元，现在涨到500元，一年6000元，费用太高了。
各方说法
开发商：成本高 涨价是必然趋势
开发商涨价的原因基于什么？8日，记者试图联系水畔经典小区和交大绿嶺小区的开发商，就上述问题进行咨询，但未能成功。
不过，此前成都某开发商相关负责人在接受四川日报记者采访时的介绍，或许能代表部分开发商的心声。这位开发商负责人表示，四川全面放开住宅小区停车服务价格，车位租金定价权回归作为开发商的业主，调高车位月租金是必然趋势，也是合法定价。
他说，一个标准地下车位的成本约为11.6万元，以往政府指导价200元/月，开发商其实是亏本的，车位严重供不应求，市场需用价格杠杆进行调节，一旦政府不再干涉地下车位的租金定价，“车位租金价格大面积大幅上涨，将是符合市场经济发展的必然趋势。”
物价部门：若“坐地起价”会干预
针对交大绿嶺小区的状况，记者了解到，5月15日，成都市发改委曾在网络上就该小区车主的诉求进行官方回复，“经锦江区(微博)发改局调查，根据《物权法》第39条之规定，该小区的车位租赁是市场调节价，由经营者自主制定价格，没有违反相关价格法律。”
8日，华西都市报记者致电12358（物价监督热线）了解到，目前成都市物价部门接到的相关投诉较多，但因物价部门没有相关文件支撑，暂无权干预市场价格。成都市价格监督检查局一位负责人表示，停车费放开后，价格由开发商、物业公司和车位使用人等三方共同协商约定，政府部门暂时只负责价格指导。不过，如果开发商因为占有停车位而“坐地起价”、“漫天要价”，损害车主利益，政府部门会进行干预。
律师观点
车主可请业委会做市场调查
四川豪达律师事务所律师孙顺发表示，随着经济发展，私家车数量快速增长，全面放开住宅小区停车服务价格，执行市场调控价，可以让停车服务收费与市场接轨，保证开发商和车主的共同利益。
“开发商在制定收费标准时，必须对周边市场价、甚至整座城市的市场价进行详细调研，然后制定出符合市场定位、与市场价持平的车主能承受的价格；若车主对这一价格不满意，也可请业委会会同开发商共同做市场调查，再召开业主大会，公布调查结果，再由开发商重新制定价格。”
孙律师表示，开发商绝不能“坐地起价”，若价格不合乎情理，车主可通过法律途径或向物价部门投诉来处理。
华西都市报记者 刁明康 摄影 张磊
