大邑至安仁古镇空铁沿斜江河敷设 预计2019年建成投用
作者：尹沁彤 来源：成都商报 更新时间：2017年08月03日 【字体：大 中 小】
空铁试验线全长约11.5公里，共设4座车站、1座车辆基地和1座控制中心
空铁的高架线路主要沿斜江河敷设，途经安仁镇、苏家镇和晋原街道
4个站点中有一个是换乘站，可与成蒲铁路换乘，可以坐空铁到安仁古镇
大邑县建设局相关负责人昨日透露，该县已经在推进一条空铁试验线（全长11.5公里）的建设工作，预计今年底就要开工，2019年建成投用。试验线的规划方案已经完成，已报成都市相关部门审议。根据目前的规划，这条空铁试验线全长约11.5公里，共设4座车站、1座车辆基地和1座控制中心。
“空铁的高架线路主要沿斜江河敷设，途经安仁镇、苏家镇和晋原街道。”上述负责人介绍，更重要的是4个站点中有一个是换乘站，可以与途经大邑的成蒲铁路换乘。“以后下了成蒲铁路，可以直接坐空铁到安仁古镇。”
成蒲铁路设计时速200公里，预计明年开通运营。届时，15分钟就可以从成都西站到大邑。“（空铁）规划的时速是60公里。”该负责人称，从成蒲铁路的换乘站出发，20分钟之内就能抵达安仁古镇。由于目前车辆采购还处于招标阶段，所以空铁所采用的车型及载客量等信息尚不能确定。预计今年8月底之前将完成项目可研报告、勘察设计招标等工作，11月底前将完成施工图设计。
据了解，去年在双流(微博)区挂线的新能源空铁，其造价仅为地铁的1/8~1/6。该负责人表示，空铁的优势是占地少、造价低。也能在一定程度上缓解交通拥堵。大邑空铁试验线或将成为成都市第一条面向市民投用的空铁线路，不仅可以起到产业示范的作用，也可以和大邑的旅游观光融合在一起。“开通之后，市民坐在‘空中’，就可以俯瞰安仁古镇全景了。”
成都商报记者 尹沁彤
