大邑垃圾清运工杨高鉴：希望不久垃圾全能变废为宝

杨高鉴清运垃圾

现场

清晨5点半，杨高鉴和同事把路边垃圾桶里的垃圾转运上压缩车后，随即驶向前方的另一个垃圾桶

故事

2000年杨高鉴从部队转业到大邑县城市管理局，上班第一天就自告奋勇去开垃圾车，一干就是12年

心愿

杨高鉴说，他希望大家看得起环卫这份工作，都愿意来做，“希望有一天清运的垃圾都能变成宝”

2012年5月，大邑县城区市政道路清扫保洁全部实现了市场化运作，600多名环卫工人全天候的保洁使城市环境一天比一天清爽亮丽。在这批“城市美容师”中，有50余人扮演着“粉刺针”的角色，每天轮流工作17个小时，不间断地把“城市脸庞”上的“粉刺垃圾”弄走。杨高鉴是这50余人中的一员，也是仅有的4位城市管理局在编清运工中的一位，他已经每天“朝五晚五”地开了12年垃圾车。

选择环卫黄大褂是标签

2000年从部队转业到大邑县城市管理局时，杨高鉴放弃选择舒适的工种，主动要求去开垃圾车，“环卫所会开车的人很多，但是人家都不愿意去开垃圾车。但这份工作总要有人做啊，我就是想用表率行动呼吁大家都来支持，都来干这份工作”。

按照要求，大邑县城区的垃圾必须“日产日清”，杨高鉴和同事每天要轮流工作17个小时以上，并且365天不能停，“我上的白班，早上5点左右到下午5点左右。”就在家门口的西岭雪山他都从来没去过。杨高鉴说：“我看得起自己干的这份工作，也愿意干到退休，‘黄大褂’就是我的标签。”

转变日运输垃圾300吨

清运垃圾12年，杨高鉴见证了大邑县城市环境的巨变：“以前是用侧挂车清运垃圾，装载速度慢，装得又少，不停地清运都赶不上垃圾生成的速度，垃圾桶多是‘穿裙戴帽’。”自2009年大邑县首批垃圾压缩车投入使用以来，不仅装载量翻倍，而且人力变成电力，垃圾清运的速度大幅提高，“每天差不多能清运300吨左右的垃圾”。

杨高鉴表示，随着政府对城市环境的重视，环卫工人的工资待遇提高了不少，工作环境也越来越好，“以前装垃圾上车，是站在垃圾堆里工作的，现在吃灰尘都少多了”。

期望垃圾都能变废为宝

作为一名热爱本职工作的环卫工人，杨高鉴时刻关注着行业的发展：“2015年成都市要建成4座垃圾发电厂，中心城区和二圈层城市的垃圾全部会变成能发电的宝贵资源，而且这些地方的小区还会全部实现垃圾分类投放。这些消息太鼓舞人心了，我多么希望自己每天清运的这些垃圾也能早日变成宝。”

杨高鉴不停地向记者分享他关注到的消息，“成都中心城区要建餐厨垃圾无害化处理厂，能把厨余垃圾变成有机肥或有机饲料添加剂；龙泉驿区还在建危险废物处置中心。”他盼望早一天实现清运垃圾的终点不是填埋场，而是发电厂，或者可回收资源回收站，或者厨余垃圾处理厂。

杨高鉴说：“希望每一个人都多一份理解，人人都出点力，不要随手乱丢乱扔，垃圾分类；尊重环卫工人的劳动成果，不要再说‘我不丢，你哪儿来的工作’这样的话。环卫工人要看得起自己，工作不分高低贵贱，只有分工不同，越美的城市越离不开我们。”