大邑再添一条铁路 成都外环铁路将规划建设

大邑淘房网信息 随着2018年12月28日成蒲铁路通车，大邑正式结束了不通铁路的历史，从开行初期单边的几趟车次到如今的20余次车次，大邑人已习惯了通过动车出行。那么大邑，除了成蒲铁路外，还有无其他线路呢？答案是：有的！12月国家发改委以发改基础〔2021〕1788号文发布《国家发展改革委关于印发<成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划>的通知》，对成渝地区轨道交通规划建设进行了安排，其中就包含途经大邑的成都外环铁路。

大邑站站台

为共建轨道上的成渝地区双城经济圈，推动成渝地区轨道交通规划建设，促进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，有关部门编制了《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，规划期至2025年，展望到2035年。到2035年，成渝地区双城经济圈基础设施互联互通基本实现，干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等多层次轨道交通网络高度融合、枢纽无缝衔接。

规划要求完善成渝经济圈快速便利的城际铁路网，以重庆中心城区、成都为核心，依托四向拓展干线铁路网络，构建“双核”与区域中心城市、主要节点城市之间的城际运输网。规划建设成都外环铁路简州至空港段、资阳西至眉山北段、寿安至彭州段及彭州至德阳北段（部分兼具联络线功能）等线路。

成蒲铁路大邑站

成都外环铁路简州至空港段、资阳西至眉山北段、寿安至彭州段及彭州至德阳北段将新建线路210公里，新建相关干线联络线46公里，投资估算为533亿元。其中简州至空港段走向为自简州站接入空港站后，利用成自高铁接入资阳西，新建线路28公里、投资60亿；资阳西至眉山北段走向为自资阳西站引出，经仁寿至眉山，新建线路81公里、投资174亿；寿安至彭州段包括新建寿安至西来段，利用成蒲铁路接入大邑站，新建大邑站至道明站、元通站至青城山站，利用成灌铁路接入安德站，新建安德站至新民站，利用成彭铁路至彭州站，新建线路43公里、投资110亿；彭州至德阳北段走向为自彭州至什邡西至德阳北，新建线路58公里、投资122 亿。还将新建与成达万高铁、成贵高铁、成昆铁路、西成高铁等联络线46公里、投资67亿。