2013年末大邑楼市后期发展预测

4.后期预测

4.1政府将抓好小城镇建设与旧城棚户区改造

9月25日，大邑县召开小城镇建设工作推进会，总结部署我县小城镇建设工作。会议通报了大邑1-8月份小城市、特色镇、场镇改造进展情况并对下一步工作作出安排。针对我县小城市建设情况，任时伯副县长指出，我县小城镇建设与目标差距较大，各责任单位一是要认真梳理，对照目标，查找差距；二是要增强信心，破解小城镇建设中的难题，顺利推进我县小城镇建设工作；三是要加强督查，严格考核，确保我县今年小城镇建设目标按时完成，顺利通过场改综合验收。

9月3日，作为大邑县旧城棚户区改造首个项目，体育场南路片区棚户区改造项目房屋搬迁动员大会召开，标志着该片区棚户区房屋模拟搬迁正式启动。据悉，此次模拟搬迁涉及原体委、纪委两幢家属楼，住户24户，是大邑今年首批实施的棚户区改造项目。

同时，晋原镇城区13个棚户区改造项目及其他乡镇旧城改造分解任务也已对外公布。

4.2力扬•时代销售中心正式开放

9月29日，备受瞩目的力扬•时代项目销售中心举行了隆重的开放盛典。活动当天，售楼处现场气氛热烈，人声鼎沸，众多意向客户到场参与。

力扬位于大邑新城行政中心位置，由重庆市铺金集团下属公司斥资打造，项目占地近208亩，总建筑面积近76万方，由电梯洋房、和阔景高层等多种物业形态组成，是新区位置最核心的现代风情大社区。一期项目共有5栋高层组成，容积率3.15，规划户数926户，机动车位910个，非机动车位1645个，户型面积：50-114平米。

作为桃源新城东区占地最大的楼盘项目，抢在国庆期间对外开放销售中心，为项目客户蓄水选择了一个绝好的时机，同时也为2013年本来就火的大邑楼市再添一把“柴”，自此，桃源新城东区新盘仅有大邑金融中心与外滩尚未公开对外开放销售中心。

4.3 交通利好再为大邑楼市造势

越来越多的人希望住在大邑，工作在成都，但目前仅靠成温邛高速公路还不能满足大家的出行需求。从成都到蒲江铁路立项，规划，环评，车站设立，每一次信息的发布都对沿线的城市产生了巨大影响，特别是对于大邑等三圈层的远郊县城来说，轨道交通显得尤为重要。从最初的“有望2012年通车”到“最快2013年通车”，从“力争2012年实质性开工”到“2013年6月实质性动工”。每一次信息的流出都让大邑人的神经绷得更紧，无数人在问“这条线到底什么时候才开建？”“成蒲铁路通车后，大邑的房价是否一定有个快速的上涨期？”众多开发商恰好利用了人们对成蒲铁路的期望，不管项目距离成蒲铁路大邑站有多远，均纷纷瞄准了轨道交通这个“香饽饽”。

让无数人时刻牵挂的“成蒲铁路”大邑段建设（王泗段）于9月16日率先动工，正式拉开了成蒲铁路建设的序曲。成蒲铁路是市委“交通先行”战略中重要的铁路枢纽建设项目之一，其中大邑段全长约12公里，总投资约20亿元，由成都市域铁路公司组织实施，大邑县负责完成征地拆迁工作。据大邑县交通运输局轨道交通科科长孙发科介绍，成蒲铁路建设工程大邑段从去年10月开始进行入户勘验，于近日正式施工。大邑的施工内容主要是路基段约6公里，桥梁段6公里，其中特大桥2座，整个工程大概在明年12月底前完工。该工程完工后成都中心城区与崇州、大邑、邛崃等周边区（市）县之间，全部可以半小时内到达，构筑起成都又一个半小时轨道交通圈。

此外，在9月大邑到金堂（青白江）的客运直达班车开通，通过光华大道延伸线运行到崇州的跨县公交车也正式开通，人们的出行条件进一步得到改善。

交通条件的改善，不仅将使越来越多的大邑人将家留在大邑，同时也将吸引更多的人来大邑工作定居。当然，交通的便捷将进一步刺激大邑楼市的发展，众多项目抢在2013年推出，或许就是看好了大邑楼市未来预期。